ホンダ STREAM RN-6 アラバスタシルバー 1800ｃｃ 2WD RSZ H18年10月登録 走行距離 約33000ｋｍ 車検残り半年 ワンオーナー 禁煙車 オイル交換3000ｋｍごと後方ドアとバンパー下部に擦り傷あり上記、現在所有のマイカーですが事情により売却して軽に乗り換える事になりましたネットのGOOで似たような条件の中古STREAMを検索したところ大体170～185万円ぐらいが相場でした勝手な想像ですが120万円ぐらいで売れるのではないかと思ったのですが、ガ○バーで査定してみました5分ぐらいで電話がかかってきたので大体の買取相場を聞いたら69～112万円との返答でした正直ショックでした 過去3か月の買い取りの8割が69～112万円と言うことだったので中間とっても90万円しかも私の車は擦り傷もあるのでもっと安い価値しかないのかと…今週末は中古車買い取り専門店を何件か回ってみようと思いますが、その前に心構えとして情報がほしいと思っていますガ〇バーに吹っかけられていますか？
それとも妥当な金額だと思いますか？
どなたかご意見下さい長くなりましたが読んで頂いてありがとうございました
ガリバーの査定員に査定してもらったらもっとビックリしますよ。
買取額をいいませんから。
あげくに自分とこの中古車うりつけようとしてきます。
で、二時間ぐらいしてしぶしぶ買取額をいいます。
たぶん五十万でしょうね。
安いと文句いったら本部に掛け合いますとかいって、三万値上げ。
さらにいうと、ちょうどお客様の車を欲しいという人が見つかりました！で三万値上げ。
さらに今日持って帰れるならで３値上げ。
で６０でどうですか？
って。
その時はこう言いましょう。
帰れ！！！！
ホンダ オデッセイ の購入を考えています。
値引き交渉はこれからですがオプション・諸経費いれてＬグレード367万(値引無)の提示です。
今の車・カローラランクスXリミテッド(2002年12月登録ナビ付・3万5千キロ)の下取査定が18万と予想以上に低いものでした。
車検も購入したディーラーでやって大事に乗っていたのでショックでした。
購入にはマークXジオをぶつけてみようと見積りをもらったのですが「値引は出来ない」という反応です(プリウス買う客以外には対応してられない雰囲気)。
オデッセイ限定の値引・下取査定アップの良い方法をご意見ください？
値引は最大どれくらいまでとれますでしょうか？
(理想は50万くらい)また、今の車は中古車店に売った方が良い値段が付くのでしょうか？
オデッセイの限界値引き額は、２９万です。
http://www.honda.co.jp/NSX/refresh-plan/index.htmlその値段ですとオプションも結構つけてる（？
）ようなので、もうチョイいけるかもしれないですね。
オデッセイのライバルだと、エスティマ・プレサージュ・MPV・エクシーガ等々・・オデッセイは、レガシィなどのステーションワゴンでもライバルにすることができますよ。
中古は、いろんなところで見てもらって、良い方でいいんじゃないでしょうか・・
今日、交通事故にあってしまい（センターラインはみだしての正面衝突で）、保険会社によると相手側のおそらく100％過失で処理されるということなのですが、気になるのはその後です。
修理不可能となると現時点での査定額分しか保障されないとどこかのサイトでみたような気がしたのですが・・・車は13年前に新車で購入したものなのですが、査定されて価値がないものと評価されたらどうなるのでしょうか？
13年前とは言え新車で購入したものが、現状（事故前）の車と同じくらいの中古車でさえも買えような保障しかしてもらえなかっららと考えると・・・当たられ損なのでしょうか？
保険会社との交渉？
は明日からになるのですが、同じような被害にあわれた方、またそのような事例に詳しい方、アドバイスください。
お願いします。
価値が無いといっても新車価格の10％程度の金額はつけてくれるんじゃないかと思います。
まずは保険会社の提示金額を聞いてください。
また、中古車雑誌やネットで中古車市場価格を調べて交渉の参考資料にしてもいいと思います。
ただ、13年落ちの車なら下取り価格はゼロでしょうから、それをいくらかでも金額をつけてくれるんですから、考えようによっては良しとして納得することも必要なんじゃないかなとは思います。
車の買い取り契約について一時抹消登録をした車を査定してもらい、ディーラーに買い取ってもらいました。
査定表も契約書も何もありません。
ちなみに車はディーラーが持ち帰り、査定しました。
1時間後、電話にて査定額の連絡があり、承諾しました。
後日、譲渡書のみが送付され、それに実印を押し、住所、氏名を記入して返送しました。
この契約事態、成立でしょうか？
後日、インターネットで中古車相場を確認したところ、査定額の18倍程の価格で市場に出ておりました。
慌てて、ディーラーに連絡をし、この査定額は妥当だったのかと問いただすと、型式が間違っていたかもしれないので確認してみるが、既に車が手元に無いため確認に時間が掛るし、売り先が決まっているので取り戻すことはできないと言われました。
その後、オークションに出品され査定額の10倍でスタートし、15倍でオークションにより落札されたことを知りました。
この査定、契約は妥当だったのでしょうか？
また、刑事告訴は可能でしょうか？
この車の価値もわからず、調べず、ディーラーを信用して手放してしまった自分にも責任があります。
それは十分わかっていますが、泣き寝入りするしかないのでしょうか？
どなたか、ご教示下さい。
しろうとなりにストーリーを考えてみた。
査定 ５万（普通８万くらいだけど、不動車でリスクあるので安い）手数料 ３万 （査定＋引取り）査定－手数料＝差し引きで、２万受取った。
抹消してる不動車のままじゃ売れない。
整備して予備検を受けてから、２０万でオークションに出したら３０万で落とされた。
こんなとこじゃないのか？
もすこし具体的な数値がほしい．．．１１年経過していて査定が１９万、ある面では破格なんですがとんでもなく無知な担当にひっかかってしまったようですね。
ご同情申し上げます。
刑事～は無理でしょうが、話し合いの余地はあるかと。
ただ、走行距離がやけに少ないのが気になります。